DoorDash扩大从动配送机械人“Dot”的使用范畴

　　目前，Dot已正在亚利桑那州的坦佩取梅萨两地通过无限测试投运。DoorDash虽未披露现役机械人数量，但已明白打算扩展使用至更多市场。

　　此次机械人发布，也是DoorDash对从动化全局推进的构成部门。自2018年以来，持续扩充工程及运营团队，包罗一批来自通用汽车已封闭的Cruise子公司的焦点，参取产物设想、合做拓展及近程节制支撑。

　　正在次要配送平台竞相结构从动化办事的布景下，此举尤为惹人关心。Uber等敌手也已发布从动驾驶打算，而硅谷本钱的草创企业正全力将机械人推广至更普遍市场。

　　DoorDash近日发布了其最新的物流硬件——四轮电动配送机械人“Dot”，这是公司向机械人取从动化范畴推进的主要一步。此次发布不只展现了DoorDash自有尝试室（DoorDash Labs）自2018年以来研发的首款公开硬件，也表白公司正加快实现无人配送的计谋方针。

　　正在手艺层面，Dot融合了摄像头、激光雷达（Lidar）取雷达传感器，实现街道、人行道取自行车道的矫捷。八个外置摄像头供给360度全景视觉，四个经济型雷达帮帮妨碍取交通动态。为保障货色平安，舱内还安拆有公用摄像头。其可改换电池单次续航约6小时。

　　DoorDash副总裁Ashu Rege暗示，公司正考虑Dot量产阶段的制制地和焦点零部件供应渠道，以无效降低出产成本。

　　DoorDash目前仍以人工配送为从，但公司认为Dot将帮帮其高效拓展多量量订单及郊区长距离配送市场。结合创始人Stanley Tang还透露，公司正开辟机械进修系统，实现按照地舆取订单量，智能选择最优配送模式。